120303 TT - nákladné vozidlo Zacns 88 RTI - NOVINKA!!!

TT - nákladní vůz Zacns 88

- č. vozu 33 66 7829 096-6

- Railtrans Wagon, s.r.o.

- epocha VI.

- Igramodel

- délka 120 mm

- kompletní

- včetně krabičky

- nový model v měřítku 1:120

- materiál: plast, kov

NOVINKA 2024!!!

Předloha: 4-osý cisternový vůz řady Zacns o objemu 88 m3 určené pro převoz vycházející z konstrukce společnosti Legios, následně Nymwag CS.

Vozy o vlastní hmotnosti 20,8 t ± 2 % a délce přes nárazníky 15 000 mm jsou určeny k přepravě světlých minerálních olejů, což v praxi představuje zejména běžná paliva, tedy benzín (UN kód 1203) a naftu (UN kód 1202). Odpovídají předpisům podle evropské legislativy TSI WAG, VSP a UIC. Maximální ložná hmot- nost činí 69,2 t, hmotnost loženého vozu je 90 t, hmotnost na nápravu tedy činí standardních 22,5 t. Podvozky typu Y 25 Lsd jsou vlastní výroby, mají rozvor 1 800 mm, vzdálenost otočných čepů je 9 960 mm.

Model: Nyní je tento současně nejvyužívanější typ cisterny v měřítku zpracován i v měřítku TT (1:120) s maximálním důrazem na detail. K dispozici jsou 4 rozdílná řešení horních ochozů, odpovídající různým reálným předlohám. K dispozici je široká škála nátěrů, což dává možnost vytvoření pestrých souprav.

- Šachta spřáhla odpovídá NEM 358

- Skvělé jízdní vlastnosti

- Horní a boční ochozy jsou řešeny leptanými díly

- Velmi jemné detaily

- Podvozek Y-25 LSD

TT - nákladní vůz Zacns 88 - č. vozu 33 66 7829 096-6 - Railtrans Wagon, s.r.o. - epocha VI. - Igramodel - délka 120 mm - kompletní - včetně krabičky - nový model v měřítku 1:120 - materiál: plast, kov NOVINKA 2024!!! Předloha: 4-osý cisternový vůz řady Zacns o objemu 88 m3 určené pro převoz vycházející z konstrukce společnosti Legios, následně Nymwag CS. Vozy o vlastní hmotnosti 20,8 t ± 2 % a délce přes nárazníky 15 000 mm jsou určeny k přepravě světlých minerálních olejů, což v praxi představuje zejména běžná paliva, tedy benzín (UN kód 1203) a naftu (UN kód 1202). Odpovídají předpisům podle evropské legislativy TSI WAG, VSP a UIC. Maximální ložná hmot- nost činí 69,2 t, hmotnost loženého vozu je 90 t, hmotnost na nápravu tedy činí standardních 22,5 t. Podvozky typu Y 25 Lsd jsou vlastní výroby, mají rozvor 1 800 mm, vzdálenost otočných čepů je 9 960 mm. Model: Nyní je tento současně nejvyužívanější typ cisterny v měřítku zpracován i v měřítku TT (1:120) s maximálním důrazem na detail. K dispozici jsou 4 rozdílná řešení horních ochozů, odpovídající různým reálným předlohám. K dispozici je široká škála nátěrů, což dává možnost vytvoření pestrých souprav. - Šachta spřáhla odpovídá NEM 358 - Skvělé jízdní vlastnosti - Horní a boční ochozy jsou řešeny leptanými díly - Velmi jemné detaily - Podvozek Y-25 LSD