De Agostini - bojová loď SMS Westfalen, 1909, 1/1250
camera_altKovovo-plastový hotový model německé bitevní lodi SMS Westfalen, 1909
Dodávaný model je kovovo-plastová replika v přesném měřítku 1:1250
Rozměry: délka 11,6 cm, šířka cca 2,1 cm
K modelu je dodáván i plastový stojánek. Opravdu povedený model za zajímavou cenu. Baleno v blistru.
Konstrukce modelu lodi je částečně z kovu /dolní část trupu/ a plastu /paluba a nástavby/ pro nejvyšší možnou úroveň detailů. Pěkně zpracované nástavby.
SMS Westfalen
SMS Westfalen byla jednou ze čtyř bitevních lodí třídy Nassau, postavených pro německé císařské námořnictvo. Loď byla vyzbrojena dvanácti děly ráže 280 mm v šesti věžích po dvou, což mělo neobvyklé hexagonální uspořádání. Během první světové války se Westfalen účastnila několika výpadů v Severním moři a bitvy u Jutska v roce 1916. Loď se také zúčastnila několika nasazení v Baltském moři proti ruskému námořnictvu, včetně bitvy v Rižském zálivu. Po skončení války byla loď předána spojencům jako náhrada za potopené lodě a v roce 1924 byla rozebrána do šrotu v Anglii.
Kovovo-plastový hotový model německé bitevní lodi SMS Westfalen, 1909 Dodávaný model je kovovo-plastová replika v přesném měřítku 1:1250 Rozměry: délka 11,6 cm, šířka cca 2,1 cm K modelu je dodáván i plastový stojánek. Opravdu povedený model za zajímavou cenu. Baleno v blistru. Konstrukce modelu lodi je částečně z kovu /dolní část trupu/ a plastu /paluba a nástavby/ pro nejvyšší možnou úroveň detailů. Pěkně zpracované nástavby. SMS Westfalen SMS Westfalen byla jednou ze čtyř bitevních lodí třídy Nassau, postavených pro německé císařské námořnictvo. Loď byla vyzbrojena dvanácti děly ráže 280 mm v šesti věžích po dvou, což mělo neobvyklé hexagonální uspořádání. Během první světové války se Westfalen účastnila několika výpadů v Severním moři a bitvy u Jutska v roce 1916. Loď se také zúčastnila několika nasazení v Baltském moři proti ruskému námořnictvu, včetně bitvy v Rižském zálivu. Po skončení války byla loď předána spojencům jako náhrada za potopené lodě a v roce 1924 byla rozebrána do šrotu v Anglii.