BSA 500 BLUE STAR W33-9

BSA 500 BLUE STAR W33-9

Rok výroby: 1933

Vyvolávací cena: 290 000 Kč

Aukční rezerva (minimální prodejní cena): bez rezervy

NOVINKA: Aukční jistota jednotná pro všechny aukční položky: 30.000 Kč

Britský sportovní předválečný motocykl se čtyřtaktním jednoválcovým motorem s rozvodem OHV v nejvyšší kubatuře 499 ccm. Jedná se o model Blue Star se všemi typickými extra prvky sportovního stroje jako je píst s vysokou kompresí, speciální vačky, silné ventilové pružiny, vrchem vedené sportovní výfuky, sportovní zátka, černý rám, chromovaná benzínová nádrž se zelenými panely, přístrojová deska v nádrži a chromované ráfky s černými středy. Motocykl má dále speciální povrchovou úpravu klikové skříně a převodovky. Má zároveň volitelné ruční řazení a nožní brzdu vpravo.

Tento překrásný kus byl v roce 2004 precizně zrenovován v Dánsku a následně vystaven v soukromé sbírce. Několik let zpět byl dovezen do ČR, je včetně platných bílých dokladů, samozřejmě plně funkční a provozuschopný. Jedinečný a v ČR ojedinělý stroj.

BSA 500 BLUE STAR W33-9

Britské motocykly značky BSA (Birmingham Small Arms) řady Blue Star byly vyráběny v letech 1932 až 1936 v továrně Small Heath v Birminghamu. V překladu Modrá hvězda byla etalonem pro sportovní mašiny se speciální konstrukcí prvků motoru a specifickým karburátorem Amal. Zajímavostí je, že olejová vana motorů nebyla v samostatné nádržce, ale ve speciálním prostoru v klikové skříni motoru. Motocykly této řady se vyznačovaly černým rámem, chromovanými boky nádrže a přístrojovou deskou umístěnou nahoře na nádrži. Brzdy se ovládaly ručně, přičemž přední a zadní brzda byla standardně propojena a ovládána nožním ovladačem. Volitelně se nabízelo manuální řazení separátní nožní ovládání pro zadní brzdu. Typové označení Blue Star bylo nejprve poměrně složité. Písmeno B zprvu značilo modely s kubaturou 250 ccm, zatímco R označovalo modely s kubaturou 350 ccm. Vrcholové W pak náleželo motocyklům s motorem 500 ccm. Tím to nekončilo, jelikož po písmenu kubatury následoval rok výroby. Tomuto divokému označení zatrhl tipec až vývojář jménem Val Page, který do Birmingham Small Arms nastoupil v roce 1936 a prosadil označení B pro kubatury 250ccm a 350 ccm a M pro objemy 500 ccm. V roce 1936 byla uvedena na trh BSA Empire Star, tedy vylepšená sportovnější verze sportovního Blue Staru, který se navíc dočkal přejmenování na New Blue Star. Rok na to Empire Star dostal nový motor navržený Valem Pageem a Blue Star jako takový zcela skončil.

RETRO GARÁŽ

JARNÍ AUKCE: SOBOTA 27. 4. 2024

VÝSTAVIŠTĚ LYSÁ NAD LABEM

WWW.RETRO-GARAZ.CZ

Retro Garáž je největší akce svého druhu v ČR pořádaná na výstavišti v Lysé nad Labem. Jsme vyhlášená tradiční auto-moto veterán burza a prodejní výstava doprovázená napínavými aukcemi historických vozidel. Na své si zde přijde opravdu každý. Ať už jste prodejce, který přijíždí prodat náhradní díly na staré vehikly nebo jste zapálený fanda, který hledá svůj sběratelský poklad. Přijďte se přesvědčit i Vy!

BSA 500 BLUE STAR W33-9 Rok výroby: 1933 Vyvolávací cena: 290 000 Kč Aukční rezerva (minimální prodejní cena): bez rezervy NOVINKA: Aukční jistota jednotná pro všechny aukční položky: 30.000 Kč Britský sportovní předválečný motocykl se čtyřtaktním jednoválcovým motorem s rozvodem OHV v nejvyšší kubatuře 499 ccm. Jedná se o model Blue Star se všemi typickými extra prvky sportovního stroje jako je píst s vysokou kompresí, speciální vačky, silné ventilové pružiny, vrchem vedené sportovní výfuky, sportovní zátka, černý rám, chromovaná benzínová nádrž se zelenými panely, přístrojová deska v nádrži a chromované ráfky s černými středy. Motocykl má dále speciální povrchovou úpravu klikové skříně a převodovky. Má zároveň volitelné ruční řazení a nožní brzdu vpravo. Tento překrásný kus byl v roce 2004 precizně zrenovován v Dánsku a následně vystaven v soukromé sbírce. Několik let zpět byl dovezen do ČR, je včetně platných bílých dokladů, samozřejmě plně funkční a provozuschopný. Jedinečný a v ČR ojedinělý stroj. BSA 500 BLUE STAR W33-9 Britské motocykly značky BSA (Birmingham Small Arms) řady Blue Star byly vyráběny v letech 1932 až 1936 v továrně Small Heath v Birminghamu. V překladu Modrá hvězda byla etalonem pro sportovní mašiny se speciální konstrukcí prvků motoru a specifickým karburátorem Amal. Zajímavostí je, že olejová vana motorů nebyla v samostatné nádržce, ale ve speciálním prostoru v klikové skříni motoru. Motocykly této řady se vyznačovaly černým rámem, chromovanými boky nádrže a přístrojovou deskou umístěnou nahoře na nádrži. Brzdy se ovládaly ručně, přičemž přední a zadní brzda byla standardně propojena a ovládána nožním ovladačem. Volitelně se nabízelo manuální řazení separátní nožní ovládání pro zadní brzdu. Typové označení Blue Star bylo nejprve poměrně složité. Písmeno B zprvu značilo modely s kubaturou 250 ccm, zatímco R označovalo modely s kubaturou 350 ccm. Vrcholové W pak náleželo motocyklům s motorem 500 ccm. Tím to nekončilo, jelikož po písmenu kubatury následoval rok výroby. Tomuto divokému označení zatrhl tipec až vývojář jménem Val Page, který do Birmingham Small Arms nastoupil v roce 1936 a prosadil označení B pro kubatury 250ccm a 350 ccm a M pro objemy 500 ccm. V roce 1936 byla uvedena na trh BSA Empire Star, tedy vylepšená sportovnější verze sportovního Blue Staru, který se navíc dočkal přejmenování na New Blue Star. Rok na to Empire Star dostal nový motor navržený Valem Pageem a Blue Star jako takový zcela skončil. RETRO GARÁŽ JARNÍ AUKCE: SOBOTA 27. 4. 2024 VÝSTAVIŠTĚ LYSÁ NAD LABEM WWW.RETRO-GARAZ.CZ Retro Garáž je největší akce svého druhu v ČR pořádaná na výstavišti v Lysé nad Labem. Jsme vyhlášená tradiční auto-moto veterán burza a prodejní výstava doprovázená napínavými aukcemi historických vozidel. Na své si zde přijde opravdu každý. Ať už jste prodejce, který přijíždí prodat náhradní díly na staré vehikly nebo jste zapálený fanda, který hledá svůj sběratelský poklad. Přijďte se přesvědčit i Vy!