JAWA 250 PÉRÁK ''ZBROJOVKA''

JAWA 250 PÉRÁK ''ZBROJOVKA''

Rok výroby: 1950

Vyvolávací cena: 130 000 Kč

Aukční rezerva (minimální prodejní cena): bez rezervy

NOVINKA: Aukční jistota jednotná pro všechny aukční položky: 30.000 Kč

Vzácně dochovaný a původní Pérák včetně originálního štítku v anglickém jazyce. Čísla jsou shodná.

Motocykl byl před vystavením v soukromé expozici citlivě a šetrně vyčištěn. Motor již prošel kompletní GO. Má původní lak včetně viditelných linek. Velkou zajímavostí a specifikem tohoto stroje je fakt, že na válcích motoru je vrtání pro závodní plombování, motocykl má dále velmi nezvykle pevný zadní blatník bez sklápění. Motocykl je bez TP, ovšem s možností provozovat jej na veteránských SPZ, které v případě zájmu rádi pro kupujícího zajistíme.

JAWA 250 PÉRÁK ''ZBROJOVKA''

Druhý typ Péráka nazývaný Zbrojovka se vyráběl typicky v letech 1948 až 1949, ovšem mohlo se v ojedinělých případech stávat, že docházelo k určitým výjimkám, kdy byly motocykly dané série zkompletovány z dílů, které byly zrovna k dispozici, i později. Tuto přezdívku si motocykl vysloužil proto, že tehdejší komunistická strana Jawu přiřadila pod Zbrojovku Brno. Prostřední typ tedy byl typickým lidovým Pérákem, ovšem oproti předchozímu FJ a pozdějšímu Komunistovi se v lecčem lišil. Základní poznávací znaky Jawy 250 Pérák Zbrojovka jsou rám s jiným svárem a později i vyztužením oproti FJ, hliníkový stojan (má i Komunista), vidlice se dvěma otvory pro maznice, zesílený kluzák se třemi otvory pro uchycení předního blatníku, maska světla bez plíšku u pozdějších typů, sklo světla bez znaku Jawa, drážkovaná hlava šroubu řízení, tachometr (závody Křižík), hliníkový přepínač světel, plechové páčky brzdy a spojky, palivová nádrž s logem Zbrojovky, hliníková spínačka, blatníky bez lemů nebo jen s lemem ven, nosič s dvojitými dlouhými vzpěrami, průměr brzdového bubnu 150 mm nebo třeba tělo tlumiče výfuku spojené s držákem. Nutno ovšem upozornit, že se díly ze starších péráků se mohly továrně objevit i u novějších strojů, a to podle toho, co zrovna měli pracovníci při montáži k dispozici.

RETRO GARÁŽ

JARNÍ AUKCE: SOBOTA 27. 4. 2024

VÝSTAVIŠTĚ LYSÁ NAD LABEM

WWW.RETRO-GARAZ.CZ

Retro Garáž je největší akce svého druhu v ČR pořádaná na výstavišti v Lysé nad Labem. Jsme vyhlášená tradiční auto-moto veterán burza a prodejní výstava doprovázená napínavými aukcemi historických vozidel. Na své si zde přijde opravdu každý. Ať už jste prodejce, který přijíždí prodat náhradní díly na staré vehikly nebo jste zapálený fanda, který hledá svůj sběratelský poklad. Přijďte se přesvědčit i Vy!

JAWA 250 PÉRÁK ''ZBROJOVKA'' Rok výroby: 1950 Vyvolávací cena: 130 000 Kč Aukční rezerva (minimální prodejní cena): bez rezervy NOVINKA: Aukční jistota jednotná pro všechny aukční položky: 30.000 Kč Vzácně dochovaný a původní Pérák včetně originálního štítku v anglickém jazyce. Čísla jsou shodná. Motocykl byl před vystavením v soukromé expozici citlivě a šetrně vyčištěn. Motor již prošel kompletní GO. Má původní lak včetně viditelných linek. Velkou zajímavostí a specifikem tohoto stroje je fakt, že na válcích motoru je vrtání pro závodní plombování, motocykl má dále velmi nezvykle pevný zadní blatník bez sklápění. Motocykl je bez TP, ovšem s možností provozovat jej na veteránských SPZ, které v případě zájmu rádi pro kupujícího zajistíme. JAWA 250 PÉRÁK ''ZBROJOVKA'' Druhý typ Péráka nazývaný Zbrojovka se vyráběl typicky v letech 1948 až 1949, ovšem mohlo se v ojedinělých případech stávat, že docházelo k určitým výjimkám, kdy byly motocykly dané série zkompletovány z dílů, které byly zrovna k dispozici, i později. Tuto přezdívku si motocykl vysloužil proto, že tehdejší komunistická strana Jawu přiřadila pod Zbrojovku Brno. Prostřední typ tedy byl typickým lidovým Pérákem, ovšem oproti předchozímu FJ a pozdějšímu Komunistovi se v lecčem lišil. Základní poznávací znaky Jawy 250 Pérák Zbrojovka jsou rám s jiným svárem a později i vyztužením oproti FJ, hliníkový stojan (má i Komunista), vidlice se dvěma otvory pro maznice, zesílený kluzák se třemi otvory pro uchycení předního blatníku, maska světla bez plíšku u pozdějších typů, sklo světla bez znaku Jawa, drážkovaná hlava šroubu řízení, tachometr (závody Křižík), hliníkový přepínač světel, plechové páčky brzdy a spojky, palivová nádrž s logem Zbrojovky, hliníková spínačka, blatníky bez lemů nebo jen s lemem ven, nosič s dvojitými dlouhými vzpěrami, průměr brzdového bubnu 150 mm nebo třeba tělo tlumiče výfuku spojené s držákem. Nutno ovšem upozornit, že se díly ze starších péráků se mohly továrně objevit i u novějších strojů, a to podle toho, co zrovna měli pracovníci při montáži k dispozici. RETRO GARÁŽ JARNÍ AUKCE: SOBOTA 27. 4. 2024 VÝSTAVIŠTĚ LYSÁ NAD LABEM WWW.RETRO-GARAZ.CZ Retro Garáž je největší akce svého druhu v ČR pořádaná na výstavišti v Lysé nad Labem. Jsme vyhlášená tradiční auto-moto veterán burza a prodejní výstava doprovázená napínavými aukcemi historických vozidel. Na své si zde přijde opravdu každý. Ať už jste prodejce, který přijíždí prodat náhradní díly na staré vehikly nebo jste zapálený fanda, který hledá svůj sběratelský poklad. Přijďte se přesvědčit i Vy!