Vývoj výstavby železničnej trate Olomouc-Praha 1845 - 178 ROKOV STARÉ !!!
Výjimečně se vyskytující železniční titul s kulturně a etnograficky významným přesahem viz veduty níže.
Vývoj výstavby železniční trati Olomouc-Praha (1841-1845) od trasování přes stavbu železničních náspů, mostů, tunelů a nádraží je ilustrováno dobovými rytinami míst s nádražími a výkresy technických staveb dráhy. Publikace vydaná ke zprovoznění prvé pražské parní železnice (roku 1845) obsahuje 40 dobových rytin moravských a českých míst na trati Olomouc-Praha, v nichž byla zřízena nádraží, dvě horopisné mapy průběhu dráhy a 5 tabulí s rytinami drážních staveb (náspů, tunelů, mostů, propustků) a plánků kolejišť v pěti městech včetně kolejiště pražského Masarykova nádraží. Na přídeštích (ruby desek) knihy jsou dobové plány Olomouce (na přední desce) a Prahy (na zadní desce). Na 24 stránkách textu jsou zaznamenány dějiny stavby trati včetně výstavby drážních staveb a popisu železničních vozidel (s. 24). Titulní list a obě mapy jsou dodatečně vložené kopie viz popisek níže. Více fotografií (nafoceno je cca 50 snímků) na dotaz emailem nebo po dohodě nezávazná prohlídka v našem antikvariátu (výdejní místo antikvariátu kokíčkovi, Praha 1).
Výjimečně se vyskytující železniční titul s kulturně a etnograficky významným přesahem viz veduty níže. Vývoj výstavby železniční trati Olomouc-Praha (1841-1845) od trasování přes stavbu železničních náspů, mostů, tunelů a nádraží je ilustrováno dobovými rytinami míst s nádražími a výkresy technických staveb dráhy. Publikace vydaná ke zprovoznění prvé pražské parní železnice (roku 1845) obsahuje 40 dobových rytin moravských a českých míst na trati Olomouc-Praha, v nichž byla zřízena nádraží, dvě horopisné mapy průběhu dráhy a 5 tabulí s rytinami drážních staveb (náspů, tunelů, mostů, propustků) a plánků kolejišť v pěti městech včetně kolejiště pražského Masarykova nádraží. Na přídeštích (ruby desek) knihy jsou dobové plány Olomouce (na přední desce) a Prahy (na zadní desce). Na 24 stránkách textu jsou zaznamenány dějiny stavby trati včetně výstavby drážních staveb a popisu železničních vozidel (s. 24). Titulní list a obě mapy jsou dodatečně vložené kopie viz popisek níže. Více fotografií (nafoceno je cca 50 snímků) na dotaz emailem nebo po dohodě nezávazná prohlídka v našem antikvariátu (výdejní místo antikvariátu kokíčkovi, Praha 1).